Пресс-центр
Источник: АсМАП Украины
Информация о проведении перераспределения дефицитных разрешений по итогам работы за период с 1 января по 30 апреля 2006 года
Дата: 12:42 19.05.06Источник: АсМАП Украины
Согласно Приказу Государственного департамента автомобильного транспорта «О распределении, оформлении и выдаче разрешений, которые имеют ограниченные годовые квоты на поездку по территории иностранных государств в 2006 году» от 26.12.05 № 205 и Порядка распределения, оформления и выдачи разрешений, которые имеют ограниченные годовые квоты на поездку по территории иностранных государств в 2006 году, было внедрено предварительное распределение дефицитных разрешений (итальянские (универсальные), венгерские (универсальные для АТС Евро-2), венгерские (универсальные для АТС Евро-3), венгерские (транзитные для АТС Евро-2), венгерские (транзитные для АТС Евро-3)) на 2006 год.
В соответствии с указанным порядком по результатам работы в январе – апреле 2006 года, был подготовлен проект перераспределения дефицитных разрешений (утвержден Государственным департаментом автомобильного транспорта Украины 12.05.06).
При проведении перераспределения общие квоты дефицитных разрешений у перевозчиков, которые использовали меньше 33,3% этих разрешений уменьшатся до уровня 66,67%. Перевозчикам, которые использовали больше 33,3% разрешений, общая квота увеличится до уровня 66,67%. При проведении перераспределения итальянских разрешений был изменен критерий относительно выделения разрешений (перевозчикам, которые использовали больше 50% разрешений, общая квота увеличивается до уровня 50%) в связи с тем, что количество разрешений, необходимых для распределения по общим принципам, в 3 (три) раза превышает количество разрешений, изъятых у перевозчиков, которые использовали меньше 33,3% квоты.
Перераспределение проводилось по итальянским универсальным (IT100) и венгерским транзитным (HU420, HU430, HU120) разрешениям в комплекте и венгерским универсальным разрешениям Евро-2 (HU120) отдельно.
Информация о перевозчиках, которым должны быть уменьшены квоты итальянских универсальных (IT100) и венгерских транзитных (HU420, HU430, HU120) разрешений, до уровня 66,67% от общей квоты, по итогам работы в январе – апреле 2006 года находится в Приложении 1.
Общее количество разрешений, изъятых у перевозчиков для перераспределения, составило:
• итальянских универсальных (IT100) – 435 шт.;
• венгерских транзитных для АТС Евро-2 (HU420) – 178 шт.;
• венгерских транзитных для АТС Евро-3 (HU430) – 208 шт.;
• венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) – 49 шт.
Информация о перевозчиках, которым должны быть увеличены квоты итальянских универсальных (IT100) и венгерских транзитных (HU420, HU430) разрешений, до уровня 50% от общей квоты по итогам работы в январе – апреле 2006 года находится в Приложении 2.
Общее количество разрешений, распределенных среди перевозчиков, составило:
• итальянских универсальных (IT100) – 677 шт.;
• венгерских транзитных для АТС Евро-2 (HU420) – 143 шт.;
• венгерских транзитных для АТС Евро-3 (HU430) – 208 шт.;
• венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) – 326 шт.
Дефицит в 242 итальянских универсальных (IT100) и 277 венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) разрешений необходимо компенсировать за счет резерва риска.
Информация о перевозчиках, которым должна быть уменьшена квота венгерских универсальных разрешений Евро-2 (HU120) до уровня 66,67% от общей квоты по итогам работы в январе – апреле 2006 года находится в Приложении 3. Общее количество этих разрешений, изъятых у перевозчиков для перераспределения, составило 1 434 шт.
Информация о перевозчиках, которым должна быть увеличена квота венгерских универсальных разрешений Евро-2 (HU120) до уровня 66,67% от общей квоты по итогам работы в январе – апреле 2006 года находится в Приложении 4. Дефицит в 425 венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) разрешений необходимо компенсировать за счет резерва риска.
Также согласно письмам перевозчиков, которые не получили начальную квоту дефицитных разрешений, или подали заявку про выделение дополнительных разрешений, в связи с полным использованием установленной квоты, было проведено дополнительное распределение дефицитных разрешений из резерва риска (Приложение 5).
Количество распределенных разрешений составило:
• итальянских универсальных (IT100) – 24 шт.;
• венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) – 67 шт.
При этом необходимо учитывать, что в марте – апреле 2006 года были оформлены разрешения в счет будущего перераспределения и должны быть компенсированы из резерва риска.
Количество этих разрешений, по данным СМАП, составило:
• итальянских универсальных (IT100) – 35 шт. (из резерва риска);
• венгерских транзитных для АТС Евро-2 (HU420) – 35 шт.;
• венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) – 14 шт. (из резерва риска).
В соответствии с указанным порядком по результатам работы в январе – апреле 2006 года, был подготовлен проект перераспределения дефицитных разрешений (утвержден Государственным департаментом автомобильного транспорта Украины 12.05.06).
При проведении перераспределения общие квоты дефицитных разрешений у перевозчиков, которые использовали меньше 33,3% этих разрешений уменьшатся до уровня 66,67%. Перевозчикам, которые использовали больше 33,3% разрешений, общая квота увеличится до уровня 66,67%. При проведении перераспределения итальянских разрешений был изменен критерий относительно выделения разрешений (перевозчикам, которые использовали больше 50% разрешений, общая квота увеличивается до уровня 50%) в связи с тем, что количество разрешений, необходимых для распределения по общим принципам, в 3 (три) раза превышает количество разрешений, изъятых у перевозчиков, которые использовали меньше 33,3% квоты.
Перераспределение проводилось по итальянским универсальным (IT100) и венгерским транзитным (HU420, HU430, HU120) разрешениям в комплекте и венгерским универсальным разрешениям Евро-2 (HU120) отдельно.
Информация о перевозчиках, которым должны быть уменьшены квоты итальянских универсальных (IT100) и венгерских транзитных (HU420, HU430, HU120) разрешений, до уровня 66,67% от общей квоты, по итогам работы в январе – апреле 2006 года находится в Приложении 1.
Общее количество разрешений, изъятых у перевозчиков для перераспределения, составило:
• итальянских универсальных (IT100) – 435 шт.;
• венгерских транзитных для АТС Евро-2 (HU420) – 178 шт.;
• венгерских транзитных для АТС Евро-3 (HU430) – 208 шт.;
• венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) – 49 шт.
Информация о перевозчиках, которым должны быть увеличены квоты итальянских универсальных (IT100) и венгерских транзитных (HU420, HU430) разрешений, до уровня 50% от общей квоты по итогам работы в январе – апреле 2006 года находится в Приложении 2.
Общее количество разрешений, распределенных среди перевозчиков, составило:
• итальянских универсальных (IT100) – 677 шт.;
• венгерских транзитных для АТС Евро-2 (HU420) – 143 шт.;
• венгерских транзитных для АТС Евро-3 (HU430) – 208 шт.;
• венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) – 326 шт.
Дефицит в 242 итальянских универсальных (IT100) и 277 венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) разрешений необходимо компенсировать за счет резерва риска.
Информация о перевозчиках, которым должна быть уменьшена квота венгерских универсальных разрешений Евро-2 (HU120) до уровня 66,67% от общей квоты по итогам работы в январе – апреле 2006 года находится в Приложении 3. Общее количество этих разрешений, изъятых у перевозчиков для перераспределения, составило 1 434 шт.
Информация о перевозчиках, которым должна быть увеличена квота венгерских универсальных разрешений Евро-2 (HU120) до уровня 66,67% от общей квоты по итогам работы в январе – апреле 2006 года находится в Приложении 4. Дефицит в 425 венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) разрешений необходимо компенсировать за счет резерва риска.
Также согласно письмам перевозчиков, которые не получили начальную квоту дефицитных разрешений, или подали заявку про выделение дополнительных разрешений, в связи с полным использованием установленной квоты, было проведено дополнительное распределение дефицитных разрешений из резерва риска (Приложение 5).
Количество распределенных разрешений составило:
• итальянских универсальных (IT100) – 24 шт.;
• венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) – 67 шт.
При этом необходимо учитывать, что в марте – апреле 2006 года были оформлены разрешения в счет будущего перераспределения и должны быть компенсированы из резерва риска.
Количество этих разрешений, по данным СМАП, составило:
• итальянских универсальных (IT100) – 35 шт. (из резерва риска);
• венгерских транзитных для АТС Евро-2 (HU420) – 35 шт.;
• венгерских универсальных для АТС Евро-2 (HU120) – 14 шт. (из резерва риска).